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关于吊钩,吊装人必须要知道的常识

来源:贵阳长贵吊装机械租赁有限公司 | 发布时间:2021/9/22 14:36:31

吊钩是起重机最常见的取物装置,使用广泛,我们听到更多的是钢丝绳断裂发生吊装事故的新闻,但因吊钩断裂而发生的事故其实也并不在少数。

1.吊钩掉落

2.吊钩断裂

3.吊钩磨损

4.吊钩焊接


上述问题其实并非个例,因吊钩断裂而引发的事故基本都是由此造成。

工程师用软件来模拟显示吊钩的受力发现,吊钩的受力情况如下(红色区域应力最大,我们也可以理解为受力最大,也是最容易出现问题的区域):


我们知道,吊钩有3个最危险的断面,分别为钩身水平断面(在载荷作用下,受到的弯曲和拉伸组合应力最大)、螺纹根部断面(面积较小,而且应力集中,容易在缺陷处断裂)、垂直断面(在吊物过程中,是吊索强烈磨损的部位,随着断面面积减小,承载能力将下降。),这三个断面也正是软件模拟吊钩受力红色最多的区域。

知道了这些,看到吊钩,重点检查哪些部位,你知道了吗?下面修文吊车公司总结了关于吊钩报废的标准。


附:吊钩报废标准

裂纹;

危险断面磨损达原尺寸的10%;

开口度比原尺寸增加10%;

钩身扭转变形超过10°;

吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形;

吊钩螺纹被腐蚀;

片钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应更换衬套;

片钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应更换心轴。


修文吊车公司

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